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2025年5月16日，地铁钢支撑租赁公司介绍：租赁钢支撑施工时的流程步骤

以下是2025年租赁钢支撑施工的标准流程及技术实施要点，整合设备租赁、安装工艺与安全管理要求：

一、施工前准备

设备验收与储备‌

核验租赁钢支撑规格（Φ609×16mm为主）及活络头、法兰盘（≥20mm厚度）质量，重点检查焊缝无裂纹及螺栓孔变形量＜2mm；
按总用量10%储备备用支撑段，配备φ14mm防坠钢丝绳与膨胀螺栓。
运输方案‌

复杂地形拆分为≤6m段运输，采用50吨履带吊装车，匹配钢管密度（φ609×16mm钢管1.2吨/米）选择载重车辆；
山区运输线路优化，利用多项目共享运输路径降低单吨成本。
二、主体施工流程
（一）基坑外预拼装
按设计长度短15-20cm预拼接钢管段，采用M24高强度螺栓对称紧固法兰盘，轴线偏差控制在≤30mm；
预拼单元编号后拆解，分装至运输车辆。
（二）基坑定位与支架安装

测量定位‌

开挖至支撑底标高下30cm时，全站仪标定支撑中心线，水平偏差≤2cm，标高误差≤1.5cm；
地墙主筋焊接25cm长三角钢板作支撑支座。

围檩架设‌

双拼40工字钢围檩采用可卸螺杆固定，优先选用12m标准节，牛腿焊缝需超声波探伤检测。
（三）吊装与预应力施加

分段吊装‌

50吨吊车将预拼段吊入基坑，叉车配合手动葫芦微调，垂直度偏差≤1/500；
活络端与固定端同侧布置，插入2-10cm锰钢楔调整间隙。

轴力加载‌

4台100吨液压千斤顶同步加载，设计预加力400kN/根，分两次加压（首 次100-150kN，二次300-400kN）；
活络头插入钢楔后满焊固定，悬挂防坠钢丝绳（距端部1m）。
三、拆除与回收

拆除顺序‌

按“后装先拆”原则分级泄压，降压速率≤50kN/min；
清除焊渣后涂抹防锈涂层，周转支撑调直至弯曲度＜3‰。

残值管理‌

检测法兰盘厚度损失＜20%、螺栓孔变形量＜2mm的支撑，分类标记可复用部件。
四、关键控制指标
控制项‌ ‌标准‌ ‌监测方法‌
支撑轴力 设计值±10% 振弦式传感器实时监测
焊缝质量 二级焊缝探伤合格率100% 超声波检测
防坠装置 双钢丝绳冗余保护 目视+拉力测试

该流程通过标准化作业可实现单循环12小时内完成安装，结合租赁方的24小时备件响应机制，能有效控制基坑变形风险。施工中需特别注意预应力分级加载与实时轴力监测的协同控制。